Aantal flitspalen in Nederland de komende jaren fors uitgebreid
Algemeen 110 keer gelezenZeeland - De komende vier jaar wordt het aantal flitspalen en andere vormen van automatische verkeershandhaving in Nederland ruim verdubbeld. Waar nu ongeveer 650 locaties zijn, moet dat aantal groeien naar minimaal 1450.
Dat meldt het Openbaar Ministerie (OM). Het gaat niet alleen om vaste flitspalen, maar ook om trajectcontroles en zogenoemde flex- en focusflitsers. Deze systemen worden samen aangeduid als geautomatiseerde handhavingsmiddelen.
Meer pakkans, minder verkeersovertredingen
Volgens het OM is de uitbreiding bedoeld om de pakkans voor verkeersovertreders te vergroten. Vooral risicogedrag moet daarmee beter worden aangepakt, zoals:
- hardrijden
- rijden onder invloed van alcohol of drugs
- door rood licht rijden
- afleiding in het verkeer
- herhaald verkeersovertredend gedrag
Door deze automatische systemen vaker in te zetten, kan de politie zich volgens het OM meer richten op situaties waar menselijke controle echt nodig is. Denk daarbij aan bestuurders die structureel overtredingen maken en betrokken zijn bij ernstige ongelukken.
Nieuwe aanpak in de bebouwde kom
Opvallend is dat er in Nederland voor het eerst wordt geëxperimenteerd met trajectcontroles binnen de bebouwde kom. Dat gebeurt later dit jaar op een aantal proeflocaties. Als dat goed werkt, kan deze aanpak op meer plekken worden ingevoerd.
Daarnaast komt er extra aandacht voor wegen waar 30 kilometer per uur geldt. Op die routes worden vaker flexflitsers ingezet.
Veiligheid van kwetsbare weggebruikers
De extra controle op 30-wegen hangt samen met de toename van verkeersslachtoffers onder fietsers en andere kwetsbare weggebruikers, vooral in stedelijke gebieden. In verschillende gemeenten zijn daarom al 50-wegen omgezet naar 30-wegen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
